中國冶金報：變中求進 打造服務型鋼鐵企業(yè)

變中求進 打造服務型鋼鐵企業(yè)

———訪陜西鋼鐵集團董事長楊海峰

- 中國冶金報2015年9月1日02版

本報記者 張苓

今年第2季度至第3季度初，本應是傳統(tǒng)的鋼材消費旺季，然而，鋼材消費量不增反降，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會CSPI中國鋼材綜合價格指數(shù)6月末下降到66.69點的歷史新低，比2015年初下降19.74%。

“面對鋼材需求不旺、產能過剩嚴重、價格持續(xù)下跌、企業(yè)經營困難的嚴峻形勢，鋼鐵企業(yè)應多措并舉抵抗行業(yè)‘深寒’，采取遠近結合、標本兼治的措施。只有通過相當長一段時期的艱苦努力，才能實現(xiàn)解難脫困，進而促進產業(yè)升級。”陜鋼集團董事長楊海峰日前在接受《中國冶金報》記者采訪時表示。

在經濟新常態(tài)和鋼鐵產能過剩的新常態(tài)下，深化改革、轉型發(fā)展已成為鋼鐵企業(yè)的必然選擇。但鋼鐵企業(yè)如何轉型，需要采取哪些思路和實質性措施？

楊海峰告訴《中國冶金報》記者，今年前7個月，陜鋼集團積極推進鋼鐵生產企業(yè)向服務型企業(yè)轉變，取得了明顯效果，體現(xiàn)在3個方面：一是經營管理模式的轉型，就是由生產制造型向綜合服務型轉變；二是產品結構的優(yōu)化升級，即依靠科技創(chuàng)新驅動，研發(fā)與生產高附加值、高效益的產品，提升核心競爭力；三是堅持“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的思路，進一步拓展產業(yè)鏈，使多元產業(yè)成為企業(yè)發(fā)展及經濟效益新的增長點。

深化內部改革 優(yōu)化產品結構

楊海峰表示，新常態(tài)下，鋼鐵企業(yè)根據(jù)自身情況做出的選擇可能不盡相同，但沒有改變鋼鐵工業(yè)發(fā)展仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期的判斷，也沒有改變鋼鐵工業(yè)總體向好的基本面。因此，鋼鐵企業(yè)必須用全新的、發(fā)展的眼光觀察變化的形勢，保持戰(zhàn)略定力，增強發(fā)展自信，變中求進。

楊海峰介紹，2015年初以來，陜鋼集團鋼材價格持續(xù)下跌等困難，成立專門的改革領導小組，出臺《全面深化改革決定》，啟動了以資金、營銷、物流、大宗原燃料采購4個統(tǒng)籌統(tǒng)管和三項制度等為核心的16項改革工作，同時，堅持低成本戰(zhàn)略，抓降本增效措施的落實。為此，確立轉型發(fā)展思路是：治理管控現(xiàn)代化、經營管理集團化、主業(yè)轉型服務化、產業(yè)相關多元化。鋼鐵主業(yè)轉型發(fā)展戰(zhàn)略，是以企業(yè)戰(zhàn)略目標為統(tǒng)領，積極推進產品、制造、營銷、供應、融資五大戰(zhàn)略與戰(zhàn)略合作。其中，根據(jù)市場需要，陜鋼積極打造集建筑鋼材、帶鋼、鋼結構產品、石油管線鋼、機械加工用鋼為一體的綜合性、高端鋼鐵材料的“一站式”定制供應服務平臺，實現(xiàn)產品結構的優(yōu)化升級，主要產品確定為建筑用鋼材60%、帶鋼10%~15%、鋼結構用鋼10%~20%、石油管線及機械加工件用鋼5%~20%。目前，陜鋼集團正在全力以赴抓各項改革和扭虧控虧措施的落實工作，確保實現(xiàn)全年500億元營業(yè)收入和控虧扭虧等目標。

目前，陜鋼集團已形成以陜西龍門鋼鐵有限責任公司為北翼，以陜鋼集團漢中鋼鐵有限公司為南翼，“南北兩翼，比翼齊飛”的戰(zhàn)略格局。其中，龍鋼公司已經形成年產700萬噸鋼的綜合生產能力，并淘汰了全部落后產能；漢鋼公司通過實施漢中鋼鐵產業(yè)整合技術改造災后重建項目，形成300萬噸綜合產能。陜鋼集團的整體產能達到1000萬噸。

統(tǒng)籌布局 整合區(qū)域產業(yè)鏈資源

為推進陜鋼集團向服務型轉變，打造服務型鋼鐵企業(yè)，楊海峰表示，“十三五”期間，陜鋼還要圍繞鋼鐵主業(yè)，進一步延伸鋼鐵產業(yè)鏈，力爭在“十三五”末，打造形成以礦產開發(fā)、現(xiàn)代物流、金融板塊、鋼鐵原料貿易、資源綜合利用環(huán)保產業(yè)、設備制造、餐飲服務、信息化產業(yè)等為核心的多元產業(yè)板塊，與鋼鐵主業(yè)形成“1+8”產業(yè)發(fā)展格局，使多元產業(yè)的銷售收入達到200億元以上。

近年來，國家一系列沿邊開放政策相繼出臺，西北地區(qū)基礎設施以及與外界交通條件的互聯(lián)互通建設，均得到極大改善；同時，作為我國向西開放戰(zhàn)略的主要載體，西北地區(qū)自身在不斷擴大開放的過程中也在倒逼改革進程，使得區(qū)域內鋼鐵及相關企業(yè)不再“等、靠、要”，而是搶抓發(fā)展機遇。楊海峰表示，陜鋼將繼續(xù)推進以“陜晉甘川論壇”為載體的國內18家建筑鋼企的橫向合作，并逐步強化縱向以陜鋼集團為核心的產業(yè)集群建設，從而提升陜鋼集團在目標市場的整體服務能力、主導地位和品牌價值。

在物流建設方面，陜鋼加強同目標市場鋼鐵物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作，統(tǒng)籌布局目標市場區(qū)域鋼鐵產業(yè)鏈物流資源整合，加快完善現(xiàn)代物流體系；加快建立和完善陜鋼集團電商平臺，提升產銷效率，降低交易成本；在目標市場區(qū)域大中城市建立鋼材加工配送中心，健全加工、運輸、配送及售后服務等服務體系，為市場上下游企業(yè)建立直供渠道。

下一步，陜鋼將借助國家加快建設絲綢之路經濟帶區(qū)位優(yōu)勢，與相關行業(yè)共同有望獲得“一帶一路”沿線國家的工程訂單，如加強與中亞國家和印尼等國在資源勘探、開發(fā)領域的合作；積極申報建設絲綢之路經濟帶自由貿易區(qū)，建設國家航空城實驗區(qū)；鼓勵各類能源企業(yè)積極參與西咸新區(qū)建設；支持西咸新區(qū)建設立體化綜合交通系統(tǒng)，啟動地鐵延伸線建設等。

“陜鋼集團將緊抓發(fā)展機遇，在產能規(guī)模及裝備技術水平的優(yōu)勢上，以市場為導向提升服務質量，以科技為驅動優(yōu)化產品結構，以效益為核心打造上下游產業(yè)集群，狠下功夫，改革創(chuàng)新，加快轉型升級，提質增效發(fā)展，開創(chuàng)陜西鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新局面。”楊海峰充滿信心。