北京冬奧會(huì)的舉辦，世界矚目。一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的冰雪裝備、核心技術(shù)，同樣驚艷無(wú)比。其中，中國(guó)雪車就有太鋼的身影。由太鋼鋼科公司生產(chǎn)的TG800碳纖維制作的雪車和雪車頭盔，將助力運(yùn)動(dòng)健兒取得更好成績(jī)。
有著“冰上F1”之稱的國(guó)產(chǎn)雪車
碳纖維復(fù)合材料有何過(guò)人之處？
為了能讓“冰上F1”高速奔馳，雪車車身所用的材料要求質(zhì)量輕、強(qiáng)度高，而這樣的材料也正是航空航天領(lǐng)域大量應(yīng)用的，因此，制造雪車瞄準(zhǔn)了碳纖維復(fù)合材料這一最先在航天航空領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展的新型材料，而且采用了高強(qiáng)度等級(jí)國(guó)產(chǎn)TG800宇航級(jí)碳纖維復(fù)合材料。
碳纖維復(fù)合材料有何過(guò)人之處？周宇（中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院703所高級(jí)工程師）表示，這種材料密度只有鋼的五分之一左右，強(qiáng)度卻是鋼的兩倍，在火箭和波音787飛機(jī)上大量使用。采用碳纖維復(fù)合材料后，雪車能在保證運(yùn)動(dòng)員安全的前提下，最大程度減輕車身重量，降低重心，使雪車滑起來(lái)更平穩(wěn)。據(jù)介紹，碳纖維復(fù)合材料的雙人雪車車身重量只有50公斤左右，材料的高強(qiáng)度和獨(dú)特的吸能特性，還能保護(hù)運(yùn)動(dòng)員在撞車事故中不受到傷害。
