慢,很容易嗎?不,很難。
城市的齒輪飛速運(yùn)轉(zhuǎn),成功學(xué)和時(shí)間管理的各種言論充斥耳邊,恨不得把一天掰成48小時(shí)去用。出來工作之后更是這樣,一切都要注重效率,凡事都要求個(gè)結(jié)果。時(shí)時(shí)刻刻繃緊了弦,什么事情都不甘于人后,總有一種一停下來就要被拍死在沙灘上的危機(jī)感。這種危機(jī)感帶來的就是越來越快的生活節(jié)奏,和一種快餐式的生活理念。
我們都已經(jīng)太習(xí)慣這樣的“快生活”。隨著城市發(fā)展建設(shè)的速度越來越快,辦理很多相關(guān)事項(xiàng)不需要再排隊(duì),有了自助終端;軌道交通迅速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵,讓城市間的距離不斷縮短;各種數(shù)碼產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,信息可以在指尖快速傳遞。這樣的生活確實(shí)是便利的,但過于注重速度和結(jié)果,讓我們的生活在不知不覺中變了味道。出差是飛機(jī)高鐵,上網(wǎng)是“極速體驗(yàn)”,上班要“末路狂奔”,吃飯要爭分奪秒。去旅游從一個(gè)景點(diǎn)奔向下一個(gè)景點(diǎn),典型的“上車睡覺,下車拍照”。就連剛剛蹣跚學(xué)步的孩童都讓父母心急如焚,有了孩子的同事,張口閉口都是早教班中“不要輸在起跑線上”的口號(hào)。之前看過一篇報(bào)道,有外媒評(píng)價(jià)道“中國人現(xiàn)在成了世界上最急躁、最沒有耐性的地球人。”
不知從什么時(shí)候開始,“慢下來”已經(jīng)成為一種奢侈。從前可不是這樣。
記得小時(shí)候,經(jīng)常跟爸爸媽媽去趕集,光在路上騎自行車就得兩個(gè)多小時(shí),可我一點(diǎn)也不著急,因?yàn)楦改概惆樵谏磉吀杏X很踏實(shí)。上學(xué)的時(shí)候會(huì)花好長時(shí)間讀一本好書,認(rèn)真地拿一個(gè)小本子,一筆一畫抄下那些我記不住但又覺得特好的句子;和遠(yuǎn)方的同學(xué)寫信,要一個(gè)多星期才能收到回信,收到之后總是要反反復(fù)復(fù)讀上好幾遍,回的信件上也總是要細(xì)心拿彩色筆涂涂畫畫、貼滿可愛的貼畫......這些誠如木心先生詩中所言“從前的日色變得慢,車,馬,郵件都慢。”那時(shí)我們愿意為了一個(gè)簡單的問候,等上好多天;愿意為一件簡單的小事,快樂很久。
當(dāng)然,所謂“慢生活”并不是放慢做事的節(jié)奏,把每件事情都“蝸;”,也不是讓我們?yōu)樽约旱耐涎诱医杩。金庸先生就他的小說曾經(jīng)說過:“人要善于有張有弛。武打小說打一會(huì)兒,就要吃飯,談情說愛,不能老是很緊張,要像《如歌的行板》韻律一樣,有快有慢,這樣對健康很有好處。”對于生活,這句話很形象的為我們闡述了“慢生活”的理念。它是一種生活態(tài)度,是一種從容的心態(tài),亦是一種積極奮斗,更是對人生的高度自信。
人生本就是一場匆匆忙忙的旅程,大事小事一籮筐更是家常便飯,這個(gè)時(shí)候不妨慢下來。當(dāng)你看到不斷有人到達(dá)終點(diǎn)而下車的時(shí)候。慢慢猶豫,慢慢著急,慢也會(huì)變得美麗。一本書,一壺茶,一個(gè)閑適的地方,一個(gè)發(fā)呆的午后,一縷暖暖的陽光,一次與心靈的對話,這是多少人向往的生活!
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