當(dāng)一列火車推進(jìn)連掛的時(shí)候,車鉤上盛滿水的杯子可以做到滴水不漏,讓人不由得贊嘆機(jī)車司機(jī)的駕駛技術(shù)高超。自2022年以來,儲運(yùn)中心以培養(yǎng)高技能機(jī)車駕駛?cè)瞬艦橹攸c(diǎn),科學(xué)規(guī)劃、重點(diǎn)突破,依托張斌虎勞模創(chuàng)新工作室,通過開展“勞模創(chuàng)新工作室+安全”“勞模創(chuàng)新工作室+效益”“勞模創(chuàng)新工作室+人才培養(yǎng)”等活動,使工作室成為弘揚(yáng)勞模精神,放大勞模效應(yīng),發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力的“助推器”和“加油站”。
勞模創(chuàng)新工作室+安全
行車安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€。張斌虎勞模創(chuàng)新工作室從“人、機(jī)、環(huán)”三方面入手,為提升行車安全奠定基石。
人身安全方面,重點(diǎn)對作業(yè)中可能產(chǎn)生的人身安全問題進(jìn)行匯總,并制定改善措施,組織各司機(jī)開展行車事故預(yù)想活動。機(jī)車設(shè)備安全方面,每季度組織一次設(shè)備大檢查,對設(shè)備故障頻率和原因進(jìn)行分析,并及時(shí)羅列每季度點(diǎn)檢重點(diǎn)部位,從根源上減少故障發(fā)生。現(xiàn)場環(huán)境方面,將可以整改的隱患進(jìn)行及時(shí)消除,將短期無法消除的錄入模擬設(shè)備中,讓員工模擬設(shè)備操作,并對現(xiàn)場的各種隱患進(jìn)行辨識,然后了解現(xiàn)場情況后再進(jìn)行調(diào)車作業(yè),最大限度保證調(diào)車作業(yè)和生產(chǎn)安全。
勞模創(chuàng)新工作室+效益
“勞模創(chuàng)新工作室要針對生產(chǎn)運(yùn)行中的疑難雜癥展開技術(shù)攻關(guān),要能給企業(yè)帶來效益。”工作室?guī)ь^人張斌虎在介紹時(shí)說道。
儲運(yùn)中心從全員創(chuàng)新和專業(yè)攻關(guān)兩個(gè)維度出發(fā),搭建起創(chuàng)新實(shí)踐平臺。一方面堅(jiān)持面向廣大職工開展“無門檻”群眾性創(chuàng)新活動,倡導(dǎo)創(chuàng)新向基層延伸、向一線延伸;一方面借助工作室開展技術(shù)攻關(guān)。對職工在“五小”、合理化建議、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)、降本增效等方面的意見和建議,視效益和作用大小給予獎勵(lì)。
內(nèi)燃機(jī)車調(diào)車作業(yè)主要消耗是燃油和閘瓦,為了降低成本費(fèi)用,張斌虎勞模創(chuàng)新工作室結(jié)合站內(nèi)外線路曲線特點(diǎn)以及坡道情況,提倡“先闖后爬,闖爬結(jié)合”的操作方式,減少機(jī)車功率損耗。針對機(jī)車閘瓦消耗制定了“單緩制動法”,使機(jī)車閘瓦的磨損量減少50%,延長了閘瓦使用壽命。
勞模創(chuàng)新工作室+人才培養(yǎng)
不到50平方米的工作室,除了專治設(shè)備、操作各種疑難雜癥,也是高技能人才培養(yǎng)基地。針對不同人員的培訓(xùn)需求,工作室分門別類制定了多種培訓(xùn)方案。
針對機(jī)車司機(jī)取證人員,主要采取脫產(chǎn)式培訓(xùn),實(shí)行為期兩個(gè)月的考前培訓(xùn),使學(xué)員先通過理論考試,再利用模擬設(shè)備對實(shí)踐部分逐一講解,最終使參培人員順利取證。對于員工日常技能提升,每月開展兩次培訓(xùn),包括故障應(yīng)急、機(jī)車基礎(chǔ)制動系統(tǒng)、機(jī)車電氣故障判斷等,以提高機(jī)車司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力,故障判斷處理能力、數(shù)據(jù)分析能力等,并在培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行月度測試,及時(shí)了解人員對月度培訓(xùn)內(nèi)容的掌握情況。
與此同時(shí),張斌虎勞模創(chuàng)新工作室還依托理論與實(shí)操平臺,開展機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武和師帶徒活動,今年以來開展培訓(xùn)40余次,累計(jì)參培人數(shù)達(dá)200多人。目前工作室還將機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武中多個(gè)項(xiàng)目編寫進(jìn)模擬設(shè)備,使技術(shù)比武更加公開、公正、公平,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更多的人才保障和智力支持。
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